？從下圖可以看出，新安裝的從動盤摩擦片經過一段時間的使用磨損會變薄，在膜片彈簧的作用下壓盤和從動盤會向飛輪方向移動相應的距離。同時膜片彈簧分離指外端也會相應的向后移動，這樣才能保證摩擦片始終被膜片彈簧緊壓，離合器完全結合不會打滑。反過來如果新安裝的離合器膜片彈簧分離指外端和分離軸承之間沒有預留有一定的間隙，則摩擦片磨損變薄后，膜片彈簧將因為分離指外端不能后移而無法用彈力將摩擦片緊壓導致離合器不能完全結合。
如果過彎之后前面正好有障礙物，再踩下離合，掛入低檔。4、下長坡、陡坡時，不用踩離合，利用發動機的牽引力制動。5、想要停車時，先踩剎車將車速降下來，再踩離合。6、塞車排長隊時，車子走走停停，跟車距離短，每次制動同時踩離合和剎車。7、重要的事情寫在 后：遇到緊急情況時，剎車離合一起踩。（ABS是車輪快停住的時候才能感應起作用，如果只踩剎車可能將發動機憋熄火，但是車輛還在滑行，此時ABS會因為發動機的熄火完全失靈。同時踩下離合，發動機與車輪的連接斷開，車輪很快進入抱死臨界點，ABS系統會快速啟動。）
隨著全國范圍內的大降雪，大家都在朋友圈曬照片，這個冬天終于有了 。但是期盼下雪的同時，一些有車的人陷入了“痛并快樂著”的尷尬時刻，雪景固然美，可雪天出行，讓一票司機頭疼，冬季到底開什么樣的車更安全？
四驅+有雪地胎的車！！
冬天，冰雪天氣會造成路面結冰，車輛行駛很容易打滑，這時候強大的四驅系統和發動機馬力就能很好的幫助大家。相比兩驅車型，四驅車路況的適應性更好,適合雪天、泥濘路段和山路，行駛起來也更加穩定、安全。四個輪子都能驅動、都有抓地力，車子的行駛穩定性就會更好，遇到需要脫困的路況，也能更容易使上勁。
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