2、用下面的公式計算
計算出來的是開空調(diào)時發(fā)動機每小時總的消耗量,您只需要知道發(fā)動機的排量V,單位是升;開空調(diào)時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速n,單位是每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)。
Vf=1.318*V*n(ml/h)
Vf——一小時的耗油量,單位毫升每小時;
比如:1.5升發(fā)動機開空調(diào)怠速850rpm每小時耗油等于1.318*1.5*850=1680毫升;,有可能是雪種泄漏。目前汽車雪種用的都是,R—134a;不過也有少數(shù)老車用的還是R-12;當冷凝器受到撞擊變形時就會有可能泄漏。
第二個,壓縮機電磁離合器損壞或者脫漏。這種情況更換一個壓縮機電磁離合器,打開制冷功能,電磁離合器吸合就可以了。
(圖為壓縮機電磁離合器內(nèi)部結(jié)構(gòu))
這是我拍的實拍圖。
加注雪種還需要專業(yè)人士去操作,車主萬萬不要自行加注。一來不知道要加注多少,二來不正確加注雪種的過程中,容易發(fā)生。
你別說,八成頂配CT5還真比我車多一堆電子科技配置是不是?這樣是不是就倍有面了?
哥們兒,有時候,車和車之間的橫向縱向?qū)Ρ龋€是更考慮考慮其他方面好點。
車上 不值錢的是什么你不知道嗎?
就是電子配置。
不認同的話,你自個看看頂配CT5和丐版CT5的價格差距是多少吧。
別說我沒提醒你,我估摸著能有個五六萬的差距差不多了。喇叭都TM比你多兩個,油箱還比你多9升容量,座椅都是真皮的,CT5拿什么跟A7比啊?啊?!
CT5落地怎么也得30多萬了吧?1.8T的小改款A7,咬咬牙談談優(yōu)惠,搞不好49萬落個也不是沒可能吧?
比什么比啊,都不是一個維度的車……
我都無語了。
吶,我這是2.0T的前驅(qū)A7,我也不 你了,你拿頂配CT5來比好不好?
動力方面,新車搭載的是一臺2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機, 大功率可達241馬力,峰值扭矩在350牛·米,匹配的傳動系統(tǒng)為10速手自一體變速箱,可選配置有后橋機械式LSD限滑差速器、MRC主動式電磁懸掛。新本田飛度
本田全新飛度可以說是在外觀、內(nèi)飾以及動力方面都有了很大的改變。在保留了優(yōu)良的動力和寬敞的車內(nèi)空間的基礎(chǔ)上,給外型帶來了新的改變,更符合年輕消費者的美感,這次車展也是受到了很高的關(guān)注度。在外觀上,新車由原來的戰(zhàn)斗激進型轉(zhuǎn)變?yōu)槠綕櫟目蓯埏L,造型也采用了更為柔和的線條。并且提供雙色車身以滿足不同消費者的個性需求。整體視覺效果更為適應各個 層的消費人群。