加大離合分泵油缸也可以改善這個矛盾，但會導致離合器對踏板的反應速度稍慢一些。如果隨著引擎轉速的提高，離合踏板越來越輕了。那就說明離合器有些偏心了，這時的離合器很容易出現故障。（酷樂汽車CLauto）摩擦盤現在常規的有機物摩擦盤多是由耐熱膠、耐熱樹脂、纖維素、玻璃纖維等材質制成的。其特點是在中小負載常規操作下，能有較小的磨損率。但在極限使用的情況下，其壽命損耗的會非常快，也更容易出現起火、脫落等情況。而以前的石棉摩擦盤的高溫摩擦系數、強度與耐磨性，都更適合于摩擦盤的使用需求。
。堅固的33mm伸縮式雙筒式尾減震，附有7級彈簧預載調較。經過改進和重新設計的車架，重量減輕了12kg！所以新車的加速感、極速和耗油量，都比以前更好。新車型12kg減重有助于提 ：0-200米只需11.1s，極速實測為129km/h。比以前快了0.3秒和多了2km/h極速。燃油經濟性也得到改善，從31km/L降到30.8km/L。Forza300與SH300i共用279cc排量的，水冷電噴SOHC四氣門單缸發動機，并通過調節氣動流量頭，長距離火花塞和改變氣門正時來調節功率特性，以提供有趣的乘坐體驗。HONDAForza300ABS規格表：發動機類型：水冷，單缸排量：279.01cc燃油供應：燃油噴射（PGM-FI）缸徑X沖程：68mmx68.5mm壓縮比：10.2：1 大功率：17.3KW/7500rpm 大扭矩：24Nm/6250rpm離合器類型：自動離心離合器干式前懸架類型：伸縮式后懸架類型：雙懸架擺臂前輪胎尺寸：120/70-15M/C56P后輪胎尺寸：140/70-14M/C62P前剎車：液壓單256mm圓盤ABS后剎車：液壓單240mm圓盤ABS長X寬X高：2142mmx754mmx1472mm座高：780mm軸距：1510mm 小離地間隙：144mm整備重量:182kg油箱容量：11.5L
說了這么多， 終動力系統的參數就顯得有據可依了。以全新哈弗H6為例，1.5GDIT發動機 大功率124kW（5000~5600rpm）， 大扭矩285Nm（1400~3000rpm），這個表現已經遠超2.0L自然吸氣發動機，在現階段經過國六VI洗禮的1.5T發動機陣營中也是出類拔萃，而全新H6的 百公里油耗僅為6.8L/100km。總的來說，“國產發動機不行”這種觀念已經過時了，汽車界迎來了一波從政策到市場的大變革，能活下來的都是狠貨。
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