但從制造成本來(lái)看，濕式雙離合顯然是比干式雙離合要高一點(diǎn)，其內(nèi)部有液壓泵、潤(rùn)滑油和冷卻系統(tǒng)。整體來(lái)說(shuō)也會(huì)增加車(chē)重。舉個(gè)簡(jiǎn)單明了的例子，我們平常都會(huì)用水去煮雞蛋，雞蛋就相當(dāng)于離合器片，煮熟的雞蛋產(chǎn)生的熱量，就相當(dāng)于車(chē)行駛中摩擦產(chǎn)生的熱，干式雙離合就好比你用風(fēng)扇去吹散熱，但是濕式雙離合等同于你把雞蛋放在水中。那么你仔細(xì)想想，這兩種方法，哪種散熱更快？相信你也應(yīng)該知道。而干式雙離合結(jié)構(gòu)相比較簡(jiǎn)單，而且沒(méi)有了液體阻力，因此傳動(dòng)效率也比濕式雙離合要高，因此二者本身也有不同的優(yōu)缺點(diǎn)。那至于說(shuō)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，你到底是選濕式雙離合還是干式雙離合，這個(gè)沒(méi)有太多講究。完全看你自己的需要，資金預(yù)算足一點(diǎn)，弄個(gè)濕式雙離合的，反之干式雙離合也沒(méi)關(guān)系。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
。此處假定一根軸（小齒輪軸）已正確定位并固定，百分表固定在輪轂軸套上，從氣動(dòng)離合器外徑上讀數(shù)，安置一個(gè)剛性托架來(lái)支撐百分表，將其固定在輪轂軸套上；4.徹底清潔需讀取對(duì)準(zhǔn)數(shù)據(jù)氣動(dòng)離合器外徑和表面。轉(zhuǎn)動(dòng)輪轂軸套，從氣動(dòng)離合器外徑和端面上讀取徑跳和轉(zhuǎn)動(dòng)的數(shù)據(jù)。如果兩軸可同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，那么偏差的讀數(shù)受表面不平度的影響就很小。用百分表測(cè)量時(shí)，需注意矯正軸的軸向移動(dòng)。為減少表面不平度對(duì)角度偏差讀數(shù)的影響，可以在測(cè)得起始點(diǎn)讀數(shù)后，將支架轉(zhuǎn)動(dòng)90度再測(cè)量讀數(shù)。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
還可以使發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率發(fā)揮到佳，節(jié)能的同時(shí)減少等廢氣的排放，并延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。那么，電磁風(fēng)扇離合器需要怎么保養(yǎng)才能延長(zhǎng)使用壽命呢？首先，有壓注油杯的電磁風(fēng)扇離合器每正常行駛3個(gè)月或1萬(wàn)公里（先到為準(zhǔn)），需加注20g～30g汽車(chē)通用鋰基潤(rùn)滑脂（GB/T5671）。切勿注入不同牌號(hào)及過(guò)多的潤(rùn)滑脂。檢查傳動(dòng)軸、皮帶輪有無(wú)卡滯或干涉現(xiàn)象。皮帶松緊是否適度，必要時(shí)調(diào)整皮帶松緊。并檢查各聯(lián)接部位的緊固情況，以防松動(dòng)。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
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