4、粘性聯(lián)軸節(jié)式差速器粘性聯(lián)軸節(jié)的 大特點就是不需駕駛員操縱,就可根據(jù)需要自動把動力分配給后驅(qū)動橋。它通常安裝在以前輪驅(qū)動為基礎(chǔ)的全輪驅(qū)動汽車上,平時按前輪驅(qū)動方式行駛。粘性聯(lián)軸節(jié)的工作原理,有點類似于多片離合器。在輸入軸上裝有許多內(nèi)板,插在輸出軸殼體內(nèi)的許多外板當(dāng)中,并充入高粘度的硅油。當(dāng)出現(xiàn)打滑時,在輸入軸的帶動下,粘性聯(lián)軸節(jié)內(nèi)部的硅油會被攪動、受熱膨脹,使得離合器片會被擠壓,進(jìn)而實現(xiàn)兩段傳動軸近乎剛性的連接狀態(tài),動力便可被輸送至不打滑的一邊。
除了以上這些,我認(rèn)為CT5買了一定不后悔的應(yīng)該還有它的售價,雖然 方售價27.97-32.97萬元,但以目前的優(yōu)惠力度看,在市場終端都能聊到一個比較不錯折扣,總之,買了不后悔。
周宇軒喜歡的奧迪A6L
其實我也沒有想到,仔細(xì)掃了一圈2019年上市的合資轎車產(chǎn)品,我竟然印象深刻且非常喜歡的,竟然是這樣一臺非年輕人喜愛的奧迪A6L。當(dāng)然,我自認(rèn)并沒有那么老,只是這臺車的很多使用感受真的很討我的喜歡。小結(jié)
在鼠年 一天,祝大家在新的一年里平平安安、順順利利、快快樂樂、高高興興、團(tuán)團(tuán)圓圓、和和美美、甜甜蜜蜜、紅紅火火、歡歡喜喜。借著新年的喜慶的氣氛,我就為大家?guī)硪豢钯I了不后悔的車。我推薦的是一款電動車,談及電動車,大多數(shù)消費者都是迫于城市限購政策才選擇它,續(xù)航憂慮和充電難問題是它們備受冷淡的原因。不過并不是所有的電動車都如此“不靠譜”,今天就為大家?guī)硪惠v實用性和性價比都不錯的電動車-特斯拉Model3。