新款的HuracánEvoRWD不但具備更充沛的動力,設(shè)計(jì)和配置也得到升級,售價還下降了18.8萬元,對于喜歡超跑的朋友來說 惑力不少。300萬元內(nèi)超跑其實(shí)并不少
其實(shí)有不少超跑品牌早已把價格下探至300萬元以內(nèi),其中就包括邁凱倫570。入門的570SCoupe指導(dǎo)價243.6萬元,它搭載著3.8TV8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī), 大功率570馬力,峰值扭矩600牛米,匹配7擋雙離合變速箱,用3.1秒即可破百。雙渦輪讓它具有出色的加速性能,而剪刀門、碳纖維單體座艙等設(shè)計(jì)頗有特色。
小結(jié)
旅行車的姿態(tài)是與眾不同的,在這方面奧迪A4Avant擁有獨(dú)到的優(yōu)勢,即使面對同級別對手,它也有信心在顏值方面擊敗對手。此外,Avant車型并沒有四驅(qū)系統(tǒng)可選,而且動力系統(tǒng)也是低功率版本,這個配置著實(shí)有些不夠誠意。如果能夠在這兩個問題上有所改變,它的表現(xiàn)將會更加出色。
林琦喜歡的凱迪拉克CT5
大年初一早上好,相信各位從今天開始,已經(jīng)開始了串親戚的行程,而汽車在各家的話題中自然也不會少,那么今天就跟大家聊聊買了不后悔的豪華品牌中型車。
豐田給全新RAV4帶來了兩套新的四驅(qū)系統(tǒng),分別是針對燃油車使用的適時四驅(qū)系統(tǒng)以及針對混合動力車型使用的E-Four電四驅(qū)系統(tǒng)。而且豐田預(yù)計(jì)到2030年會有70%的在售車型使用新的四驅(qū)系統(tǒng)。新的適時四驅(qū)系統(tǒng)豐田稱之為動態(tài)扭矩管理AWD系統(tǒng)(DynamicTorqueVectoringAWD),雖然豐田名稱中有一個AWD,但這套新四驅(qū)系統(tǒng)依舊只是適時四驅(qū),只是在扭矩分配上做了更多的優(yōu)化。
DTV4WD是豐田針對2.0L燃油版車型首創(chuàng)的四驅(qū)系統(tǒng),它的的中文全稱為“動態(tài)扭矩矢量控制四驅(qū)系統(tǒng)”。這套系統(tǒng)基于前驅(qū)平臺開發(fā),當(dāng)車輛行駛順暢時,系統(tǒng)將會通過前軸的爪型離合器切斷與后軸的連接,從而實(shí)現(xiàn)更加經(jīng)濟(jì)的兩驅(qū)模式。