由此可見，離合器對于手動擋車型來說，意義重大。那么離合器是怎樣工作的呢？離合器的工作原理首先我們先來了解一下離合器的組成，離合器是有主動部分、從動部分、操縱機構以及壓緊機構組成。從離合器的結構上我們不難看出，主、從動部分的相互結合和分離是離合器工作的關鍵。當離合器的主動部分與從動部分分離時，發動機的動力輸出被占時切斷，變速器輸入軸沒有扭矩的輸入，這樣就會使得換擋時同步器的結合更加平順。當離合器主、從動部分結合時，依靠從動部分摩擦片的巨大摩擦力，使得發動機的動力能夠很好的輸入到變速器輸入軸，終完成發動機的動力輸出 次數用完API KEY 超過次數限制
種：萬一咬合不上,高速運轉的齒輪很有可能會把靜止的齒輪上面的“凸齒”打爛。第二種后果是，剛好他們咬合上了,靜止的齒輪會隨著轉動的齒輪飛快的轉動。然而，這兩種后果對汽車造成什么影響呢，要不就是齒輪打爛，要不就是汽車起步沒有緩沖區，直接配合發動機的運轉進行運轉。在這種情況下，汽車離合器就能夠發揮它的作用，它就像一個魔法棒，能夠讓兩個不同狀態下的齒輪結合不讓兩個齒輪突然碰撞導致結合齒打爛，還能讓靜止的齒輪和高速運轉的齒輪有個緩沖段 次數用完API KEY 超過次數限制
此外，當汽車緊急制動時離合器能夠起到分離作用，可以保護變速器。在路況較差的路段，離合器往往是我們使用頻繁的部件。從種類來看，離合器分為電磁離合器、磁粉離合器、摩擦式離合器和液力離合器四種。電磁離合器是靠線圈的通斷電來控制離合器的接合與分離。電磁離合器可分為：干式多片電磁離合器，干式單片電磁離合器，轉差式電磁離合器，濕式多片電磁離合器，磁粉離合器等，種類比較多。磁粉離合器通電時磁粉結合，主動件與從動件同時轉動，以此來達到接合的目的。這種離合器可以通過電流來調節轉矩，允許的滑差較大，不過較大滑差時溫度會升高，而且成本相對較高。 次數用完API KEY 超過次數限制
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