天真哦親~如果只提自動(dòng)離合器本身,目前從小伙伴們的反饋中,這個(gè)產(chǎn)品的使用體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。但靠譜不靠譜不僅僅是一個(gè)使用體驗(yàn)就能概括的,我們還要看產(chǎn)品自身的品質(zhì)。不過(guò)要描述自動(dòng)離合器的質(zhì)量,可能就有點(diǎn)困難了。自動(dòng)離合器的生產(chǎn)廠商很多,市場(chǎng)比較雜亂,如果非要形容靠譜程度,阿坤只能說(shuō)好壞參半。所以如果阿坤開(kāi)手動(dòng)擋車的話,是肯定不裝的,品質(zhì)不保證,而且喪失了手擋車的駕馭感!咔咔咔換擋,這多過(guò)癮啊!汽車風(fēng)擋玻璃結(jié)冰了能用溫水澆嗎?可以啊,就是千萬(wàn)別用開(kāi)水來(lái)澆。想想就覺(jué)得好粗暴啊~一般來(lái)講,40多度的溫水就可以了。具體怎么搞呢?。然后這個(gè)時(shí)候,拿抹布沾著溫水在風(fēng)擋上擦拭。擦拭幾遍之后,可以用溫水來(lái)澆一下,這個(gè)時(shí)候冰就很容易就下來(lái)了。為什么不用能用開(kāi)水澆呢?那不是更熱嗎?是這樣的,由于開(kāi)水太熱,而氣溫很低,他們之間巨大的溫差就很容易讓風(fēng)擋玻璃炸裂。冰是除了,風(fēng)擋也壞了...多貴啊!今天寫(xiě)這篇問(wèn)答的時(shí)候,阿坤特意和旁邊的小宅聊了聊。小宅說(shuō)他曾經(jīng)有個(gè)土豪兄弟,不信這個(gè)邪,就拿開(kāi)水專門(mén)往結(jié)冰的風(fēng)擋上實(shí)驗(yàn)了一次。然后...就去換風(fēng)擋啦~所以,各位小伙伴們,這個(gè)問(wèn)題現(xiàn)在是不是就不用糾結(jié)啦?OK~今天的問(wèn)題阿坤就先回答到這里了啊~歡迎各位小伙伴繼續(xù)踴躍提問(wèn)和留言哈!沒(méi)準(zhǔn)今天的提問(wèn),明天就能上榜呢~還想看更多碉堡的用車知識(shí)和秘籍嗎?在“汽車洋蔥圈”微信公眾號(hào)回復(fù)“離合器”,可以查看《空檔踩不踩離合器有什么區(qū)別?》等文章。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
干式雙離合和濕式雙離合有什么區(qū)別?簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是主動(dòng)盤(pán)和從動(dòng)盤(pán)的連接介質(zhì)不同,干式雙離合靠空氣傳遞,而濕式雙離合是靠油液。汽車在行駛過(guò)程中,機(jī)械間摩擦都會(huì)產(chǎn)生熱量,同樣變速箱也是需要散熱,才能維持正常工作。那么變速箱如何正常散熱呢?對(duì)于干式雙離合來(lái)說(shuō),僅僅是通過(guò)冷風(fēng)吹走熱氣,而濕式雙離合,顧名思義,這個(gè)濕代表有水,而機(jī)械間傳遞散熱本質(zhì)上就是通過(guò)油液。因此濕式雙離合是浸泡在油液里面,從散熱效果來(lái)看。濕式雙離合肯定是比干式雙離合散熱效率要高。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
那么也就是說(shuō)算一公里才六次離合器,等汽車行駛16萬(wàn)多公里以后,離合器還是非常耐用的。如果出現(xiàn)以下情況,大家一定要去換離合器:1,車子的動(dòng)力明顯下降很多。特別是在爬坡的時(shí)候,車子感覺(jué)使不上力。2,車子在高速行駛的時(shí)候哦,反應(yīng)遲鈍。3,離合器變高很多。如果司機(jī)發(fā)現(xiàn)之前是一厘米的就可以使用,現(xiàn)在兩厘米才可以繼續(xù)行駛,那就說(shuō)明離合器損傷嚴(yán)重。這個(gè)離合器片的更換,可大可小,各位車主一定要多留點(diǎn)心。僅僅換個(gè)離合器片用不了多少錢(qián),但是萬(wàn)一離合器片磨損嚴(yán)重,后還把飛輪磨壞了,那可就損失大了。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制