關注機車網,每晚9點17分JC君和你一起聊摩托上一期的《不用百度系列》介紹了排氣的知識,這一期JC君跟車友們聊聊摩托車離合器,這期要講的離合器是檔車中的離合器,踏板的離合器存在于踏板的傳動中,在前幾期中有介紹過,有需要的車友可以去翻翻歷史文章。離合器其實從字面上就能很好的理解,離開與接合的機器,那么它是怎么做到離開與接合,實現讓摩托車換擋,向前行進的呢?先來講講離合器的構造,離合器里面主要部件是摩擦片,摩擦片還分為主動摩擦片和被動摩擦片,主動摩擦片通過齒輪與發動機的曲軸連接在一起
。6、堵車不用怕:開手動擋車,煩惱的莫過于碰上堵車這種事情,車要一點點的往前蹭,離合器要一腳一腳的踩。安裝自動離合器后,堵車不再怕,你可以盡情享受自動離合器的樂趣,盡情的去聽你的CD,讓別人去煩惱吧!7、起步爬行:為方便駕駛者上坡起步時的困難,自動離合器在上坡起步時,可以讓你輕松完成,無需憂慮。8、體驗手自一體的駕駛樂趣:自動離合器安裝后,車輛既有手動檔的特性,又有自動擋車的特點,喜歡手動擋車的朋友,可以讓你在駕駛途中充分享受真正的駕駛樂趣。9、保留原車爆發力:低排量的自動檔車給人的駕駛感覺就是比較“肉”
你是否覺得路上的車輛來來往往很方方便,到了自己學車的時候總感覺車子不受自己的控制。控制離合器的技巧是 難的一關,但是也是學車必須經歷的一件事。同事離合和剎車的配合也是 新手問的問題,到底制動時先踩剎車還是先踩離合,又或者是兩者同時踩。控制離合器的技巧首先要確保自己腳踩的姿勢是正確的,將腳尖至于離合踏板處,腳跟在地面上自然靠著,要保證完全踩下離合踏板時,大腿跟小腿能夠呈自然彎曲的弧度。大腿跟小腿能夠呈自然彎曲的弧度