其實吧很多年以前就開始關(guān)注這個自動離合器了，經(jīng)過五一堵車十幾小時，離合踩到腳麻，回來后立馬搜索相關(guān)自動離合的信息，下定決心后，就行動，于是就有了下面的作業(yè)了1、配件和工具都準(zhǔn)備好了2、這個是離合的驅(qū)動器3、安裝檔位感應(yīng)傳感器，用的是原車的螺絲孔，這個設(shè)計也太巧了4、就是那一上一左的兩個小東東5、安裝油門剎車傳感器6、驅(qū)動機構(gòu)的安裝，在車底下，不知道防水性怎么樣7、油管，一粗一細(xì)，一來一回8、離合油壺，其實就是剎車油9、這個是三通閥，旋轉(zhuǎn)180度就能換成原廠踩離合的，現(xiàn)在離合器工作的時候離合是踩不動的！10、管路11、開關(guān)12、檔位顯示，這是空檔13、0是電腦檢測你要開始換擋了，離合器分離14、1檔15、安裝在車底的位置 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
手動檔的車型我們可以根據(jù)離合器踏板的高低及離合器結(jié)合點來大致判斷離合器片的磨損情況，不過司機需要有比較豐富的經(jīng)驗，并且對所駕駛的車型較為熟悉，能夠敏銳的感覺到離合器結(jié)合點的變化。汽車上的離合器使用過程中，隨著離合器片的逐漸磨損，離合器的分離間隙越來越大，反映到踏板上就是踏板越來越高。我們就可以根據(jù)離合器踏板的高度大致的判斷離合器片的磨損狀況，比如新車離合器踏板只要抬起三分之一，汽車就會向前走；使用一段時間后，離合器片磨損掉了一部分，離合器踏板要抬起二分之一時才能結(jié)合，給人的感覺就是踏板變高了；當(dāng)離合器踏板需要抬起三分之二行程才能結(jié)合時，說明離合器片幾乎磨損殆盡了，這時就應(yīng)該更換離合器片了。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
基本換一次離合片、壓板這些修理費用基本在200元不等。更換三件套的原因，按日常我們車在行駛時，換擋或者車子爬坡的時候。離合相關(guān)的零部件是一起相互作用的，離合器片出現(xiàn)問題，壓板也不可能壽命多久。很多時候4S店或者修理廠工作人員會告知您需要更換離合器片，壓板好也一起換了。但有些會給您說換一個片就好，其他沒壞。給您說沒壞的。修理人員坑你不懂，期待您不久再次光顧。一種修理壓寨手段，費用是您來一次收一次。本來是一個問題，只須一次修理費用。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
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