齒形離合器原理：軸上安裝有聯接套，聯接套左端套裝有內齒輪，聯接套中部與外齒輪連接，聯接套右端套裝有轉套，聯接套與轉套連接處有小孔，插銷頭部插入小孔中，聯接套右端面安裝有擋板。外齒輪的無齒部分有兩條對稱螺旋槽，轉套上有兩對稱螺孔，插銷穿過外齒輪的螺旋槽以螺紋方式與轉套連接。聯接套與外齒輪的連接方式為花鍵連接或內外齒輪連接。特點：本裝置采用螺旋槽導向使齒輪離合，結構簡單，安裝和維修方便，易于操作。。。 次數用完API KEY 超過次數限制
很多手動擋車車主都會遇到汽車起步容易熄火的問題，即使是老司機也難以避免受到此問題的困擾，新手司機和就更不例外了。特別是在市中心等紅綠燈時，車子熄火發動不起來，后面的車喇叭響個不停，心里的著急可想而知。現在有一種自助離合器可以解決汽車起步熄火，踩離合累腳的困擾。智能離合器在不改變原車變速箱和離合器的基礎上，通過加裝一套獨立系統，由微電腦來控制離合，從而達到“開車不踩離合”的效果。現在的城市堵車越來越嚴重，開手動擋車的人頻繁的踩離合很容易導致左腳疲勞和勞損，同時精神緊張，不利于安全駕駛。男士選擇手動擋車是因為喜歡手動擋車的駕駛樂趣，但是堵車時經常踩離合又很辛苦。而安裝智能離合器后讓您無論在何時何地都能享受駕駛的樂趣。堵車時開啟汽車自動離合系統就可以不用踩離合，追求駕駛樂趣時在關閉自動離合系統。隨時隨地的轉換，方便快捷，真正的實現“手自一體”的駕駛樂趣。 次數用完API KEY 超過次數限制
經常聽到身邊有車一族這樣的對話：“手動擋難開，堵車的時候那離合能把腳踩腫！”“還是自動擋好，沒有離合器，開著輕松”等等，你確定自動擋車沒有離合器嗎？要搞清楚這個問題，咱們溯本求源先從離合器的功能說起。離合器到底起神馬作用？離合器就像是發動機和變速器之間的一座橋梁吧。它的作用是阻斷和連接動力的傳輸，踩下離合器踏板時，這座聯結著發動機和變速器友誼的橋梁就切斷了，動力就沒法傳遞給變速器，此時發動機完全沒有負荷，因為它不需要帶動變速器中的齒輪轉動，蓄電池的用電量也不會很大，所以，汽車容易啟動。 次數用完API KEY 超過次數限制
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