離合器，香港俗稱極力子，這是從英語Clutch而來，是把汽車或其他動力機械的引擎動力以開關的方式傳遞至車軸上的裝置。
離合器安裝在發動機與變速器之間，是汽車傳動系中直接與發動機相聯系的總成件。通常離合器與發動機曲軸的飛輪組安裝在一起，是發動機與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件。汽車從起步到正常行駛的整個過程中，駕駛員可根據需要操縱離合器，使發動機和傳動系暫時分離或逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向傳動系輸出的動力。它的作用是使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步 次數用完API KEY 超過次數限制
打滑處理
當發生離合器打滑時，應進行正確的故障原因分析。
1、造成離合器打滑的原因
① 從動盤磨擦片磨損過度或鉚釘外露；
② 離合器壓盤彈簧過軟或折斷；
③ 離合器踏板自由行程過?。?/p>
④ 從動盤摩擦片上有油污或老化變硬；
⑤ 離合器與飛輪接合螺栓松動；
⑥ 離合器總泵回油孔堵塞。
2、故障排除順序和方位
① 檢查踏板自由行程，如不符合標準值，應予以調整；
② 若自由行程正常，應拆下離合器底蓋，檢查離合器蓋與飛輪接合螺栓是否松動，如有松動，應予扭緊；
③ 察看離合器磨擦片的邊緣是否有油污甩出，如有油污應拆下用堿水清洗并烘干，然后找出油污來源并排除之 次數用完API KEY 超過次數限制
目前在汽車上廣泛采用的是用彈簧壓緊的摩擦離合器(簡稱為摩擦離合器)。
發動機發出的轉矩，通過飛輪及壓盤與從動盤接觸面的摩擦作用，傳給從動盤。當駕駛員踩下離合器踏板時，通過機件的傳遞，使膜片彈簧大端帶動壓盤后移，此時從動部分與主動部分分離。
摩擦離合器應能滿足以下基本要求：
(1)保證能傳遞發動機發出的大轉矩，并且還有一定的傳遞轉矩余力。
(2)能作到分離時，徹底分離，接合時柔和，并具有良好的散熱能力。
(3)從動部分的轉動慣量盡量小一些。這樣，在分離離合器換檔時，與變速器輸入軸相連部分的轉速就比較容易變化，從而減輕齒輪間沖擊。 次數用完API KEY 超過次數限制
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