二、分離爪和軸承蓋螺旋斜面之間應經常擦洗干凈并用機油或黃油潤滑,并經常向分離爪上的小油孔滴機油以潤滑分離爪和分離爪座。
三、離合器內摩擦片、主動片及壓盤上沾有油污或生銹時,應拆開除去或油污，并用或煤油清洗干凈，晾干后裝上。
四、清洗或更換離合器軸承后，應涂以適量黃油，并使帶有防塵蓋的一側對著離合器，不得裝反，防止油污流入離合器中，使離合器打滑。
。自從1938年以來，美國冷王（Thermo King）的產品和零件設立了運輸溫度控制工業的標準。如今，美國冷王（Thermo King）擁有全球范圍的生產基地,為世界市場服務。在全球10個國家的14個工廠為卡車、拖掛車、鐵路貨車及越洋集裝箱設計制造著制冷和供熱的機組，以及用于大客車、鐵路列車和城市公共交通車輛上的空調裝置。 作為母公司的英格索蘭（Ingersoll-Rand)創立于1905年，全球擁有45,000多員工，在20個國家設有近100個工廠.
貨物必須預冷到所需的溫度，裝貨時檢查貨物溫度;冷凍機組是用來保持貨物的溫度，而非用以降低貨物溫度的。
許多冷藏車的使用者都有一個錯誤的概念，總認為冷藏車上的冷凍機組是可以隨意將裝入車廂內的貨物冷凍或加熱至其所需要的溫度。因此把不足所運輸溫度要求的貨物裝入車廂，再將制冷機組設定到其所需要的運輸溫度，通過一定時間將貨物溫度降至或升至其所需要的溫度。然而事實卻相反，貨物不但溫度降不下來(或升不上去)，反而使貨物損壞或變質。
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