離合器的作用是阻斷和連接動力傳輸，它就像是發動機和變速器之間的一個開關，踩下離合器踏板時，就會將發動機輸出的動力切斷，抬起后又會將發動機動力傳遞到變速箱。典型的離合器包含了飛輪、離合器片、壓盤三個基本要件。飛輪和壓盤作為主動件，和發動機的曲軸連接并隨之旋轉，離合器片為被動件，將發動機動力傳至離合器軸。其他部分有離合器蓋板、彈簧、分離杠桿、分離軸承等。踩下離合器踏板：此時的分離叉會推動分離軸承去壓分離杠桿，分離杠桿會將壓盤往后拉，使飛輪、離合器片、壓盤三者分開。 次數用完API KEY 超過次數限制
在半聯動的時候，離合器的動力輸入端和動力輸出端會存在轉速差，以此來控制傳遞動力的大小，從而達到平穩起步的目的。離合器的另一個作用就是可以平順的換擋，為了適應不同的路況，傳動系統需要不斷的更換擋位。變速箱換擋一般是撥動齒輪來完成，使原檔位的某一副齒輪推出傳動，然后將另外一副齒輪推入。這個時候需要離合器短暫的切斷發動機和變速箱之間的接合，來中斷動力傳動，以此來減小更換齒輪也就是換擋時的沖擊力，實現平順的換擋操作。 次數用完API KEY 超過次數限制
車壞哪里就修哪里，這是不變正常的想法。可是凡事都有特殊的時候，車的哪個位置一旦出現問題了，好是進行一整套換呢？那就是離合三件套，三件套包括：離合器片、壓板、分離軸承。可能有的車主說車只是離合器片壞，為什么要把其他兩個也換了？換完的費用還高。小編建議車主不要心疼一次性換三件套的費用，為什么呢？一位車主抱怨上個月才換的離合器片和飛輪軸承，如今車子出現問題來換壓板。想著又要耽誤起碼半天的工作，整個人心情都不太好。按小編給那車主算一筆費用的話，耽誤時間不說，費用比之前還多了一筆維修費。 次數用完API KEY 超過次數限制
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