7、汽車傳動系對離合器的要求
根據離合器的使用，它應滿足下列主要要求：
接合平順柔和，以保證汽車平穩起步，
分離迅速徹底，便于換擋和發動機起動；
具有合適的儲備能力，既能保證傳遞發動機大轉矩又能防止傳動系過載；
從動部分的傳動慣量應盡量小，以減少換擋時沖擊；
具有良好地散熱能力，汽車在行駛過程中，當需要頻繁操縱離合器時，會使離合器主、從動部分相對滑轉，產生摩擦熱，熱量如不及時散出，會嚴重影響其工作地可靠性和使用壽命；
操縱輕便，以減輕駕駛員的疲勞。 次數用完API KEY 超過次數限制
安全離合器主要用于傳動系統的過載安全保護，當然也具有與其接合元件相應的離合特性。設計或選用適當的安全離合器，不僅能保證傳動系統的安全，還能改善機器的傳動性能，安全離合器通常為常閉(接合)式結構．以轉矩為過載保護參數。
對安全離合器的要求是：動作靈活可靠，工作精度，極限轉矩可在一定范圍內調節。
安全離合器按接合元件的特性可分嚙合式和摩擦式兩類。嚙合式以牙嵌等為接合元件；摩擦式主要有圓盤、錐盤和圓周等摩擦形式。
嚙合式安全離合器在接合和分離時有較大的沖擊，長期反復離合易使傳動軸系零件損傷，故不宜用于接合時和分離后主、從動合分轉速差較大以及離臺器主動側或從動側轉動慣量較大的場所-摩擦式安全離合器在樓臺和分離過程中有一段相對滑動摩擦過程，可消耗部分能量，故接合時平穩，并能緩和離合器分離時因傳動中斷引起的沖擊-在接合時和分離后主，從動部分轉速差較大以及有沖擊的場所多采用摩擦式安全離合器：但摩擦式安全離合器在離．合過程中均有磨損和發熱的缺點。
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