能按工作需要隨時將主動軸與從動軸接合或分離的機械零件。可用來操縱機器傳動系統(tǒng)的起動、停止、變速及換向等。離合器種類繁多,根據(jù)工作性質(zhì)可分為:①操縱式離合器。其操縱方法有機械的、電磁的、氣動的和液力的等,如嵌入離合器(通過牙、齒或鍵的嵌合傳遞扭矩)、摩擦離合器(利用摩擦力傳遞扭矩)、空氣柔性離合器(用壓縮空氣胎脹縮以操縱摩擦件接合或分離的離合器)、電磁轉(zhuǎn)差離合器(用激磁電流磁力來傳遞扭矩)、磁粉離合器(用激磁線圈使磁粉磁化,形成磁粉鏈以傳遞扭矩)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
汽車離合器保養(yǎng)常識。首先,讓我們看看它的功能。起步時,離合器起到平穩(wěn)起步的作用。起步時,在掛上一檔后,離合器緩慢釋放,這將使其實現(xiàn)平穩(wěn)的前進效果。這樣,零件就不會損壞。第二個功能是平穩(wěn)換擋。啟動后,速度慢慢變快,因為傳動系統(tǒng)有不同的檔位要求,所以換擋時需要踩離合器,以切換到新檔位,達到平穩(wěn)換擋的效果。第三個影響是,當汽車制動時,如果沒有離合器,會對汽車造成很大的損壞,所以必須與離合器相配合。離合器的作用還是蠻大。
自動離合器主要有三種類型。是安全離合器,當傳遞的扭矩達到某一確定值時能自動分離;第二種是離心式離合器,它是利用離心力的原理,當軸的轉(zhuǎn)速達到某一轉(zhuǎn)速時能自動連接或超過某一轉(zhuǎn)速后能自動分離;第三種是超越離合器,它只能沿一個方向轉(zhuǎn)動,反向轉(zhuǎn)動時能自動分離。
這種離合器的結(jié)構(gòu)類似凸緣聯(lián)軸器,但不用螺栓,而是采用鋼制銷釘連接。銷釘裝入經(jīng)過淬火的兩段鋼制套管中,過載時即被剪斷,從而使兩軸分離。
這類聯(lián)軸器由于銷釘材料力學性能的不穩(wěn)定,以及制造尺寸的誤差等原因,致使工作精度不高;而且銷釘剪斷后,不能自動恢復工作能力,因而必須停車更換銷釘;但由于構(gòu)造簡單,所以對很少過載的機器還常采用。