HuracánEVORWD的尾部采用了黑色的擴(kuò)散器導(dǎo)流片，它的尺寸更大，為新車提供更強(qiáng)的尾部下壓力。而布局在車尾中部的雙邊共兩出排氣管雖然設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，但是攻擊性依然很突出。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的黑色葉片與后擾流板形成呼應(yīng)，尾部整體的侵略性和運(yùn)動(dòng)氣息相當(dāng)出眾。雖然在 圖片中暫時(shí)沒(méi)有透露出具體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，但有消息指出它將采用與車身同色的座椅配色，座椅上也會(huì)加入HuracánEVO的印花。HuracánEvoRWD將搭載5.2升V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)， 大功率610馬力，峰值扭矩560牛米，因?yàn)槭褂煤篁?qū)的形式，動(dòng)力輸出比四驅(qū)版HuracánEVO有小幅下降。但它擁有3.3秒破百，9.3秒完成0-200km/h加速的實(shí)力， 高時(shí)速也達(dá)到326km/h。
特斯拉Model3國(guó)產(chǎn)后，售價(jià)降低且享受國(guó)家新能源補(bǔ)貼，在配置維持不變的前提下，售價(jià)降低，性價(jià)比提升。如果你的購(gòu)車需求是城市代步，國(guó)產(chǎn)Model3完全可以勝任，特斯拉的品牌價(jià)值也值得購(gòu)買(mǎi)。
國(guó)產(chǎn)Model3售價(jià)的公布對(duì)不少國(guó)內(nèi)新能源品牌打擊很大，我并不是崇洋媚外，但是對(duì)于那些動(dòng)輒20多萬(wàn)的某些國(guó)內(nèi)電動(dòng)車品牌而言，還企圖在新能源市場(chǎng)里混飯吃的車企該有危機(jī)感了。消費(fèi)者不傻，20萬(wàn)的價(jià)格該匹配怎樣的產(chǎn)品，大家心里有數(shù)，不要再生產(chǎn)“電動(dòng)垃圾“了。
謝玥喜歡的沃爾沃S60
大家好，我是評(píng)測(cè)導(dǎo)購(gòu)編輯謝玥，今天是大年初一頭一天，給大家拜年了，祝大家在新的一年里健康快樂(lè)，日進(jìn)斗金。過(guò)去的一年我試駕了不少車輛，其中沃爾沃S60是我試駕過(guò)印象 深的車型之一，這個(gè)品牌的理念和產(chǎn)品都讓我很喜歡，在我看來(lái)，這臺(tái)車真的是買(mǎi)了不后悔。好，下面我就帶大家來(lái)回顧一下它吧。
“汽車超載行駛，將會(huì)增加單次離合片工作的靜摩擦力，加大磨損，如果車主踩離合不規(guī)范，出現(xiàn)換擋頓挫，將對(duì)變速箱的損害也加大”離合片屬于汽車的易損件，一般使用壽命為十多萬(wàn)公里，車主可以通過(guò)簡(jiǎn)單的測(cè)試檢查禮盒片是否正常工作。“將汽車掛二檔，然后慢慢松動(dòng)離合，一般正常離合在抬至三分之一或者二分之一的高度時(shí)汽車就會(huì)走動(dòng)行駛，如果發(fā)現(xiàn)抬高距離已經(jīng)超過(guò)了四分之三汽車依舊會(huì)有空擋的感覺(jué)，離合集成就出現(xiàn)問(wèn)題了。”自動(dòng)擋保養(yǎng)不當(dāng)也會(huì)“燒片”很多自動(dòng)擋的房車?yán)纤緳C(jī)們也不要輕易放心，汽車離合片燒壞并非手動(dòng)擋汽車的，業(yè)內(nèi)人士稱，如果車內(nèi)的水箱水溫過(guò)高、沒(méi)有定期更換離合器油，系列油路及配件沒(méi)有定期檢修，自動(dòng)擋汽車也難逃離合片燒壞的厄運(yùn)。踩離合應(yīng)遵循“快踩慢放”原則那么日常行駛應(yīng)該如何防止離合片燒壞？車主行車離合片如何使用更持久？業(yè)內(nèi)人士表示，首先需要改正行車半踩離合的習(xí)慣，除了定期檢查，日常行駛還需遵循“快踩慢放”的原則，做到踩下離合干脆，抬起踏板要緩慢，以達(dá)到快速動(dòng)力分離，緩慢咬合連通動(dòng)力。“汽車行駛途中發(fā)動(dòng)機(jī)處于高速轉(zhuǎn)動(dòng)的狀態(tài)，如果踩離合不夠果斷，零件工作面將出現(xiàn)相對(duì)的摩擦，長(zhǎng)期如此容易導(dǎo)致離合片及變速箱的磨損。”孫遠(yuǎn)亮說(shuō)，而放開(kāi)離合過(guò)快，容易損傷離合器總成壓緊彈簧和折斷離合片扭轉(zhuǎn)彈簧，對(duì)整個(gè)行駛動(dòng)力系統(tǒng)都有一定的損傷。除此之到崎嶇陡峭的山路使用低擋行駛可保證充足的動(dòng)力，如果長(zhǎng)時(shí)間行車中途停車休息。
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