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廈門南超機械有限公司

離合器-氣動離合器-南超機械廠家

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  • 主營產(chǎn)品:氣動離合器,自動離合器,逆止器,單向軸承,聯(lián)軸器
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實現(xiàn)平順的換檔

在汽車行駛過程中,為適應(yīng)不斷變化的行駛條件,傳動系經(jīng)常要更換不同檔位來進行工作。實現(xiàn)齒輪式變速器的換檔,一般是撥動齒輪或其他掛檔機構(gòu),使原用檔位的某一齒輪副推出傳動,再使另一檔位的齒輪副進入工作。在換檔前必須踩下離合器踏板,中斷動力傳動,便于使原檔位的嚙合副脫開,同時使新檔位嚙合副的嚙合部位的速度逐步趨向同步,這樣進入嚙合時的沖擊可以大大的減小,從而實現(xiàn)平順的換檔。3、防止傳動系過載 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制


7、汽車傳動系對離合器的要求

根據(jù)離合器的使用,它應(yīng)滿足下列主要要求:

接合平順柔和,以保證汽車平穩(wěn)起步,

分離迅速徹底,便于換擋和發(fā)動機起動;

具有合適的儲備能力,既能保證傳遞發(fā)動機大轉(zhuǎn)矩又能防止傳動系過載;

從動部分的傳動慣量應(yīng)盡量小,以減少換擋時沖擊;

具有良好地散熱能力,汽車在行駛過程中,當(dāng)需要頻繁操縱離合器時,會使離合器主、從動部分相對滑轉(zhuǎn),產(chǎn)生摩擦熱,熱量如不及時散出,會嚴重影響其工作地可靠性和使用壽命;

操縱輕便,以減輕駕駛員的疲勞。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制


目前在汽車上廣泛采用的是用彈簧壓緊的摩擦離合器(簡稱為摩擦離合器)。

發(fā)動機發(fā)出的轉(zhuǎn)矩,通過飛輪及壓盤與從動盤接觸面的摩擦作用,傳給從動盤。當(dāng)駕駛員踩下離合器踏板時,通過機件的傳遞,使膜片彈簧大端帶動壓盤后移,此時從動部分與主動部分分離。

摩擦離合器應(yīng)能滿足以下基本要求:

(1)保證能傳遞發(fā)動機發(fā)出的大轉(zhuǎn)矩,并且還有一定的傳遞轉(zhuǎn)矩余力。

(2)能作到分離時,徹底分離,接合時柔和,并具有良好的散熱能力。

(3)從動部分的轉(zhuǎn)動慣量盡量小一些。這樣,在分離離合器換檔時,與變速器輸入軸相連部分的轉(zhuǎn)速就比較容易變化,從而減輕齒輪間沖擊。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制


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