踏板摩托方便、操作簡易、實用性高的特性，讓它成為摩托車占比高的車型。但是出乎常人意料之外的，省油的車型并不是踏板摩托，而是輕檔車。究竟這五輛“省油大師”的真實身分是誰？第五名：雅馬哈YZF-R15想不到吧！本來以為R15這種輕跑跟省油應該是八竿子打不著，沒想到卻有如此驚人的表現。雅馬哈YZF-R15采用155ccSOHCBlueCore引擎，雖然是小排氣量車款，但是卻擁有極為出色的超級運動車款外型，車重部分也只有137公斤，讓油耗表現取得1級的出色等級
首先，讓我們回憶一下駕校時期半聯動的恐懼吧，每次啟動，掛擋都是其次，如何讓車子不死火才是關鍵，如果一旦遇到上坡或者堵車，難度系數更是幾何級數上升。而自動離合器，就是為了解決手動車型這個問題而誕生的產品，在不改變原車變速箱和離合器的基礎上，通過加裝一套獨立系統，控制電腦根據車輛狀態（車速，轉速，油門，剎車，換擋）結合駕駛員的意圖，模擬 秀的駕駛技術，用 佳的時間與速度控制離合器驅動機構，使離合器快速分離和平穩結合，達到起步與換擋平順舒適，同時避免了空油與熄火。
隨著PCX150的（雖然很貴但還要排隊），本田另一款神級踏板車型Forza300是不是也要提上日程了？畢竟PCX150排量過小，本田在國內的踏板車型稀缺，剛好由PCX150來打開市場，Forza300的引進也就水順推舟了。那么下面就帶大家看看Forza300這臺本田大踏板本田Forza300本田 新款Forza300和上一代的設計相比，具有更爽朗和更運動的全新外觀，車身尺寸更加緊湊，軸距和長度都減小了。車體也比以前窄，不過座下仍可收納兩個頭盔，座位較高提升可見度和駕駛空間。座下容量驚人，可輕易放入兩個頭盔，左側更有一個凹位，可容下一個飯盒！電動風擋、座下收納巨艙、全車LED燈、有TractionControl也有keyless，這些都是Forza300的強力賣點。
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